Открытки от Frances из США.

Дарджилинг-Гималайская железная дорога в Индии.

Узкоколейная железная дорога протяжённостью 86 км построена в 1879-1881 годах в Западной Бенгалии. Дорога поднимается с высоты в 100 метров до 2200 метров.

В составе объекта "Горные железные дороги Индии" с 1999 года входит в список Всемирного наследия ЮНЕСКО (№944).

Получено 12.07.2021

 

Открытка и картмаксимумы от Frances из США.

Маяк Венкан Туй на песчаной косе Вайсандинг на западной стороне острова Тайвань.

Сооружён в 1914 году, но несколько раз переносился из-за смещения песчаной косы. На нынешнем месте с 2012 года. Стальная каркасная башня высотой 16 метров, фокальная высота - 14 метров.

Погашено печатью первого дня в 2010 году. 

Маяк мыса Висенте в городе Ранчо Палос Верде в Калифорнии, США.

Маяк построен в 1926 году на скале. Железобетонная башня высотой 20 метров, фокальная высота - 47 метров. В 1980 году маяк внесён в Национальный реестр исторических мест США.

Маяк Маккуори у входа в Сиднейскую бухту, Австралия.

Это старейший маяк в Австралии. Первый маяк был построен в 1791 году. Нынешняя каменная башня построена в 1881-1883 годах. Назван в честь губернатора Нового Южного Уэльса Лахлана Маккуори. Высота башни - 26 метров, фокальная высота - 105 метров. Маяк внесён в Список наследия Содружества Австралии.

Погашено печатью первого дня в Воклюзе, штат Новый Южный Уэльс 23.10.2018.

Получено 20.03.2021

 

Открытка от Мартины из Германии.

Паровоз CFR 230-516 1936 года выпуска.

Выпускался на машиностроительном заводе UCM в Решице (Румыния) в 1932-1937 годах.

Получено 21.01.2019

Открытка от Jill из США.

Паровоз 1920 года постройки на исторической железной дороге Essex Rteam Train в штате Коннектикут, США.

Дорога была построена в 1868 году. В настоящее время функционирует туристический маршрут длиной 36,5 км.

Получено 20.01.2019 

Открытки и монеты от Hanny из Нидерландов.

Виллемстад - административный центр острова Кюрасао в Карибском море. Кюрасао является субъектом федерации в составе Королевства Нидерландов. Город основан голландцами в 1634 году. Состоит из нескольких исторических районов, в архитектуре которых видны как нидерландские, так и испанские, и португальские мотивы. Население - около 140 тысяч жителей.

Внутренний город и гавань Виллемстада являются объектами Всемирного наследия ЮНЕСКО (№819). 

Рекламный плакат 1920-х годов пассажирского поезда-экспресса "Летучий шотландец", обслуживающего маршрут Лондон-Эдинбург. 

Получено 16.01.2019

Открытка от Landy из Тайваня.

Паровоз на Алишаньской Лесной железной дороге на Тайване.

Узкоколейная железная дорога в горном районе Алишань построена в 1912 году японцами. Паровозы используются для туристических поездов.

Получено 09.01.2019

Открытка от Edith из Германии.

Паровоз 98 727 на Немецкой музейной железной дороге в Лангенборне, Бавария.

Паровоз произведён в 1903 году в Мюнхене. 

Получено 02.01.2019

Открытка и монета от Александры из Чешской республики.

Паровоз на станции Вимперк в Южночешском крае в отрогах Шумавских гор. 

Получено 28.12.2018

Открытка от Marie из Канады.

Паровоз "Engine 107" был построен в Филадельфии, США в 1919 году. Более 50 лет работал на железных дорогах штата Луизиана. В 1977 году локомотив поступил в самый большой живой исторический музей Канады Форт Эдмонтон Парк. После реконструкции с 1978 года эксплуатируется в музее в качестве экспоната. 

Получено 17.12.2018

Открытка от Rosmarie из Швейцарии.

Юбилейный рейс железнодорожного состава с паровозом G 3/4 к стодвадцатипятилетию Аппенцеллерской железной дороги в Швейцарии.

Железнодорожня компания "Appenzeller Bahn" была создана в городе Херизау в 1885 году путём слияния нескольких железнодорожных компаний и управляет железными дорогами в кантонах Аппенцель и Санкт-Галлен.

Получено 26.11.2018

Открытки от Ricky из Канады.

Открытки из музея железнодорожного транспорта, известного также как Город поездов в городе Мюлуз, Франция. Музей считается самым большим железнодорожным музеем в Европе.

На верхнем фото - паровоз 242 АТ 6 PLM, выпуска 1927 года.

На нижнем - локомотив №701 Норд, выпускался в 1885-1892 годах. 

Маяк Covehead Harbour на острове Принца Эдуарда, Канада.

Маяк построен в 1894 году. Высота башни 8,2 м. Фокусная высота 10 м. 

Получено 08.10.2018

Открытка от Matthias из Германии.

Паровоз №99 2322 для узкоколейной железной дороги (900мм). 

Локомотив выпущен в 1932 году.

Открытка времён ГДР.

Получено 08.10.2018

Открытка от Lidka из Польши.

Получено 03.10.2018

Открытки от Katha и Zdenda из Чешской республики.

Восстановленный паровоз 354.195, выпущенный Первым Чешско-Моравским машиностроительным заводом в 1925 году. В настоящее время является экспонатом музея Чешской железной дороги в городе Лужна-у-Раковника.

Паровоз 534.0310, выпускавшийся заводом Шкода в 1945-1947 годах на станции Раковник в Среднечешском крае. Фотография 1977 года.

Получено 17.09.2018

Открытка от Arno из Германии.

Паровоз на виадуке в Альтенбекене, земля Северный Рейн-Вестфалия.

Виадук был построен в середине XIX века, после разрушения во время Второй мировой войны восстановлен в 1950 году. Один из старейших памятников развития железных дорог в Германии.

Получено 17.09.2018

Открытка и конверт первого дня от Дарьи из Краснодара.

Конверт первого дня выпущен в честь стопятидесятилетнего юбилея выдающегося русского психолога и физиолога Владимира Бехтерева (1857-1927).

Погашен печатью первого дня 15.01.2007 в Санкт-Петербурге.

Получено 14.09.2018

Открытка от Jennifer из США.

Паровоз "Генерал" (1855), принявший участие в эпизоде Гражданской войны в США, известном как "Великая паровозная гонка". В 1862 году группа диверсантов-северян угнала паровоз у конфедератов и, направляясь к Атланте, разрушала железнодорожные пути и мосты с целью нарушения снабжения армии южан. В результате погони на другом паровозе диверсанты были обезврежены. Паровоз сохранился до настоящего времени и находится в музее.

Получено 10.09.2018

Открытка от Жака-Андре из Швейцарии.

Паровоз на перегоне между Берингерсмюле (Швейцария) и Эберманнштадтом (Германия). Эта железная дорога функционирует в летнее время и используется только для перевозки туристов.

Получено 27.08.2018

Открытка от Ruka из Венгрии.

Локомотив 109.109, построенный в Австрии в 1917 году для Австро-Венгерской южной железнодорожной компании. Восстановлен в 1986 году. 

Получено 15.08.2018

Открытка от Божены из Чехии.

Паровой трамвай в Брно, Чехия.

Паровой трамвай эксплуатировался в Брно с 1884 года и пришёл на смену конке. В 1900 году большая часть трамвайных путей была электрифицирована, но паровозы использовались до 1914 года. Единственный сохранившийся из 15 паровозов носит имя Кэролайн и до сих пор выходит на маршрут, но уже как туристическая достопримечательность.

Получено 06.07.2018